Tips Berguna

Apa yang perlu Anda ketahui saat membeli mobil bekas?

Pin
Send
Share
Send
Send


Dalam artikel ini saya ingin berbicara tentang apa yang saya temui ketika membeli mobil bekas di tanah atau di tanah. Bagi sebagian orang, ini akan menjadi artikel lain tentang membeli mobil, dan untuk beberapa orang, contoh dan sumber pengetahuan kecil. Ngomong-ngomong, saya punya artikel tentang cara saya membeli mobil di dealer mobil, yang tertarik membacanya. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa ini hanya pengalaman saya sebagai orang biasa, dan bukan pengungkap penipuan. Di sini hanya akan ada contoh dan rekomendasi pribadi dalam bahasa sederhana.

Memilih mobil
Pertama, Anda perlu memutuskan apa yang Anda inginkan dan dapat dibeli. Luangkan waktu dan energi untuk mencari teman baru Anda yang beroda empat, kecuali tentu saja Anda ingin membeli ember atau membayar lebih untuk itu. Temukan situs pencarian mobil paling populer dan jelajahi pasar. Apa yang dijual untuk harga ini, tahun berapa dan dalam kondisi apa. Tidak perlu bermimpi bahwa Anda akan menemukan mobil berusia 7 tahun dengan jarak tempuh 20k atau satu tahun untuk satu sen karena itu dijual sangat cepat untuk utang, dalam banyak kasus ini adalah tipuan. Setelah memilih satu atau beberapa mobil yang Anda sukai, jangan malas menemukan kekurangan dan kelebihannya. Setiap mobil memiliki kelemahannya sendiri dan Anda harus mengetahuinya terlebih dahulu. Yang paling penting adalah memahami mengapa dan mengapa Anda membeli mobil, karena atas dasar ini Anda mempersempit lingkaran pencarian Anda dan lebih mudah untuk memilih. Ingatlah bahwa Anda membeli mobil untuk diri sendiri, yang berarti Anda harus memilihnya agar Anda menyukainya dan merasa nyaman dengan itu, karena lebih baik membawanya lebih tua, tetapi mobil yang bagus untuk duduk, berhati-hati dan mengemudi, daripada yang lebih segar, tetapi dari mana Anda akan mengubah hidung Anda.

Harga mobil
Langkah kedua adalah menentukan harga dan ini sangat penting, berkat pemahaman harga sebenarnya, Anda melindungi diri dari penipuan dan pembayaran berlebih yang tidak diinginkan. Berkendaralah ke pencarian parameter yang diinginkan tahun ini, jarak tempuh dan gearbox untuk memotong kelebihan, karena gearbox dan mekanik otomatis harganya berbeda, tetapi tahun jarak tempuh memiliki peran penting dalam pembentukan mobil yang didukung. Pencarian akan memberi Anda daftar berbagai iklan dan terima kasih kepada mereka, Anda akan mengerti berapa banyak orang saat ini menjual mobil ini. Fakta utama dalam menentukan harga adalah jumlah iklan dengan harga tertentu. Misalnya, jika harga mobil terlalu tinggi atau terlalu rendah, maka ada beberapa iklan seperti itu dan mereka menggantung untuk waktu yang lama (banyak pembaruan iklan agar tidak tertipu). Misalnya, Anda mendapat 100 iklan untuk permintaan Anda, 20 di antaranya dengan harga 80-140k, 65 iklan dengan harga 145-180k dan 15 lainnya dengan harga 190-250k. Berdasarkan ini, kami memahami bahwa harga sebenarnya dari mobil yang diinginkan adalah sekitar 140-180k. Secara alami, kisaran harga yang akan Anda miliki sendiri berdasarkan permintaan. Lebih baik untuk menonton iklan pribadi dengan foto dan secara alami mendorong wilayah Anda dalam pencarian, karena di wilayah Moskow mobil akan dikenakan biaya misalnya 100rb, dan di wilayah Kirov biayanya 70rb atau 130rb, setiap wilayah dan wilayah memiliki harga sendiri. Jangan lupa bahwa harga mobil bukanlah segalanya, Anda masih harus menambahkan harga asuransi tanpa Anda tidak dapat mendaftarkan mobil (asuransi yang telah tidak valid), harga transaksi itu sendiri (jika Anda mendaftar melalui kantor), pernyataan pendaftaran di polisi lalu lintas dan perubahan nomor.

Pencarian mobil
Setelah memutuskan untuk membuat dan memodelkan mobil yang diinginkan, mengetahui nilai sebenarnya, kami mulai mencari mobil yang sesuai dengan kondisi dan lokasi. Dalam pencarian, kami mengendarai mobil yang diinginkan dengan konfigurasi (kotak, tahun, jarak tempuh, harga), melihat iklan dan foto di dalamnya. Kami dengan cermat mempelajari foto-foto yang mencari keripik, penyok, goresan, perbedaan warna dan secara logis mendiskusikan keaslian kondisi dan harga mobil. Secara alami sedikit aus atau mobil darat harus biaya kurang segera. Waspadalah terhadap situs dan kalah bayar, mereka semua kehilangan jarak tempuh dari mobil, menyembunyikan dosa kecil dan menaikkan harga sekitar 20-60k nyata untuk dilas (semakin tinggi harga rata-rata mobil, semakin banyak kaldu. Misalnya, dari mobil untuk 100k mereka mengelas 20k, dan dari mobil untuk 600 semua 80-120k). Setelah mengumpulkan beberapa pengumuman yang sesuai, kami mulai menelepon, bertanya, dan bernegosiasi semua.

Hubungi penjual
Menghubungi penjual, saya selalu mengatakan bahwa "Saya menelepon tentang mesin yang Anda jual" dan jika itu adalah denda atau platform, maka jawabannya "yang mana?" Akan segera mengikuti. Jika seseorang dengan penekanan pada jawaban Rusia yang rusak kepada Anda, maka ini kemungkinan besar juga sebuah platform, dan jika tidak, saya tidak ingin membeli mobil dari orang seperti itu karena, seperti yang diperlihatkan oleh latihan, orang-orang seperti itu tidak menggunakan mobil cadangan. Pemilik pribadi sebenarnya akan segera memahami mobil yang Anda panggil dan akan segera menjawab tahun, jarak tempuh, harga, dll., Dan jika dia bertanya "tahun berapa dan berapa harga di iklan?" atau bahkan berkata dengan suara imperatif, "pengumuman, lihat, semuanya tertulis di sana!" kemudian, pemilik seperti itu juga menjaga dan berhubungan dengan mobil mereka jika mereka benar-benar pemilik. Jangan lupa untuk bertanya tentang kosyachki kecil yang dapat tidak terlihat di foto, tentang kecelakaan, kapan dan di mana dilayani, apa yang dilakukan dengan mesin untuk masa kerja dan apa yang dijual secara umum (misalnya, karet jenis apa, apa yang akan dilaporkan sebagai tambahan dan sejenisnya). Setelah berbicara dengan penjual, jika semuanya cocok untuk Anda, jangan buru-buru menjawab ketika Anda tiba, panggil semua iklan, duduk dan pikirkan yang mana yang lebih baik dan yang lebih buruk, pilih beberapa iklan di area yang sama sehingga Anda dapat melihat beberapa mobil dalam sehari dan tidak membunuh setengah hari hanya untuk satu dan baru kemudian membuat janji.
Dalam praktik saya, dalam 80% kasus, kondisi mobil, jarak tempuh, dan tahun tidak sesuai dengan yang dinyatakan oleh penjual. Bersiaplah untuk ini dan bersikeras menurunkan harga, karena mobil sudah jatuh ke dalam kategori harga yang berbeda atau hanya pergi, jika Anda ditipu dengan cara dasar, mereka akan ingin menipu Anda dalam banyak cara dengan menyembunyikan cacat.

Curang
Jika dalam menghubungi penjual Anda menerima informasi bahwa Anda jauh dari yang pertama yang ingin membeli mobil dan sudah mengikutinya, jadi berikan pembayaran di muka atau setoran untuk memegang mobil, maka segera lupakan nomor ini - ini adalah penipuan. Jangan pernah meninggalkan pembayaran di muka dan deposit, jangan berikan nomor kartu Anda dan jangan konfirmasi SMS dari nomor yang tidak bisa dimengerti. Ini tidak hanya berlaku untuk pembelian, tetapi juga untuk penjualan mobil. Jaringan memiliki banyak cerita tentang bagaimana mereka ingin mentransfer uang untuk barang dan meminta nomor kartu dan meminta untuk mengkonfirmasi SMS, tetapi sebagai hasilnya, sejumlah besar terbang dari akun Anda dan tidak jelas di mana. Tidak perlu juga memberi tahu nama atau alamat Anda, nama dan kota akan cukup untuk mengarahkan Anda pada saat kedatangan dan tahu bagaimana menghubungi Anda. Ingatlah bahwa informasi tentang Anda tidak penting bagi penjual dan Anda harus membayar uang hanya setelah kontrak berakhir. Segala sesuatu yang lain harus membuat Anda khawatir.

Mengapa memotong tawaran dan situs?
Jawabannya sederhana - mereka selalu menipu di sana. Anda harus mengerti bahwa mereka membeli mobil yang mereka jual kurang dari yang mereka jual. Mereka mengambil jalan, berbohong tentang pemilik, menyembunyikan tiang tembok dan umumnya bukan fakta bahwa mereka tidak mencuri atau kredit mobil. Kemudi yang lusuh? —Mengenakan kepang, kursi yang lusuh dan mati? —Kasus untuk membantu, mesinnya mengetuk? —Apakah minyak lebih tebal, kotaknya hancur? —Taruh mesin cuci ke dalam bus belakang panggung atau letakkan bushing ke belakang dan kencangkan, kesalahan terjadi? —Bicara dan banyak trik lainnya yang tidak menyenangkan untuk Anda ketahui setelah membeli batuk untuk perbaikan normal.
Jika Anda masih memutuskan untuk mengambilnya di situs atau di tawaran, maka hati-hati mempelajari segala sesuatu dengan menjatuhkan harga untuk setiap kusen yang ditemukan, memeriksa semua data dengan TCP, membahas harga akhir dan setelah pembelian tidak membayar ekstra dan tidak masuk dengan gaya "bayar seribu lagi untuk itu bahwa kami mengubah cairan Anda atau meninggalkan kotak P3K, "Anda sudah membayar semuanya, dan sisanya adalah masalah mereka. Mobil dan segala isinya adalah milik Anda dan Anda tidak perlu terkecoh dengan segala macam trik.
Cara merencanakan jalan yang saya jelaskan di artikel ini

Memeriksa mobil di tempat
Ini adalah tahap yang paling suram, sulit dan panjang. Dalam perjalanan Anda akan ada banyak penipuan, kekecewaan, trik dan kesulitan lainnya. Anda dapat berkeliling mencari hari, minggu atau bulan, berbalik dari puluhan mobil dan pemiliknya. Anda memulai permainan "siapa yang akan menipu siapa", di mana penjual akan mendorong lebih mahal, dan Anda akan mencoba untuk membeli lebih murah)) Setelah mempelajari apa yang bisa bocor, membuat suara atau kerusakan pada mobil yang dipilih di Internet, perhatikan hal-hal ini. Sentuh dan tekan semua tombol, dengarkan semua suara dan lihat di semua sudut. Banyak orang yang benar-benar mempelajari kotak, mesin, dan tubuh sering lupa memeriksa apakah semua lampu menyala, apakah tungku menyala, panas atau dingin, apakah panah pergi, sabuk pengaman berhenti, apakah semuanya terbuka dan tertutup dengan benar, seperti halnya di bawah permadani di bagasi, interior dan penutup bawah. Kuda ini harus dilihat tidak hanya di gigi, tetapi juga di ekor! Anda membelinya, tidak menerimanya sebagai hadiah. Jangan ragu untuk menonton dan menyentuh semua yang Anda inginkan sambil menanyakan kepada penjual pertanyaan yang tidak nyaman atau memimpin, misalnya, "bagaimana hal itu pecah?", "Tapi mengapa ini tidak berhasil?". Perhatikan kondisi ambang dan bagian bawah pintu karena mereka membusuk di tempat pertama (disarankan untuk membawa sarung tangan, lampu senter dan paket untuk diletakkan di bawah lutut Anda melihat ke lengkungan atau di bawah bagian bawah). Jangan ragu untuk menekan dan mendorong jari Anda ke tempat-tempat aneh dari bagian-bagian ini, karena bagian-bagian yang baik tidak untuk dijual, dan yang busuk akan segera menunjukkan diri. Lihatlah roda, bagaimana mereka mengembang (jika tidak sama, maka mereka menurunkan sesuatu, yang berarti itu duduk buruk dan Anda perlu memperbaiki disk atau menekan) apakah karet sama di semua roda. Baterai yang diseret oleh penjual melaporkan mobil dalam waktu lama, yang berarti penjualan yang lama atau kurangnya perhatian yang tepat terhadapnya. Nyalakan kecepatan mobil yang teredam untuk merasakan kekencangan dan kejernihan roda gigi jika mereka tentu saja bergerak)) periksa kondisi dan tingkat semua cairan, terutama mesin (warna putih hitam dan keruh akan berarti pemurnian oli dan mematikan mesin). Lihat apakah semua celah antara bagian bertepatan dan apakah mereka seragam, ketidakcocokan akan menunjukkan bagian pengganti atau kecelakaan, yang sering dikaitkan. Juga perhatikan baut yang dicat (jika mereka dijilat atau cat dioleskan pada mereka, itu berarti bahwa mereka pindah dan tidak hanya seperti itu) dan jahitan. Bumper yang direkam dengan segala jenis stiker dapat menyembunyikan celah, keripik atau busuk. Lihatlah tahun-tahun semua kacamata (ditulis di sudut kaca itu sendiri), mereka harus bertepatan satu sama lain dan tidak berbeda dari tahun mobil itu diproduksi (mereka dapat menjadi maksimum satu tahun lebih tua dari mobil, tetapi ini jarang terjadi). Periksa semua permen karet dan segel, seringkali saat mengecat ulang mobil atau bagiannya, pemilik garasi meninggalkan tetesan atau noda cat pada segel pintu dan jendela.
Jika semua yang Anda periksa cocok untuk Anda, maka inilah saatnya untuk mengendarainya. Jangan marah jika Anda tidak diizinkan mengemudi, tetapi letakkan di sebelah saya (saya tidak akan membiarkan diri saya pergi), karena penjual tidak tahu apa jenis pengemudi Anda, dan tiba-tiba kecelakaan atau sesuatu yang lain, dan mobil akan menjawabnya dan melakukannya. Mintalah untuk mempercepat mobil ke 60-70km / jam dengan mengalihkan kecepatan dari 1 ke 4 atau 5 untuk memeriksa draf dan gearbox apakah ada crunch dan keberangkatan dari roda gigi. Juga minta gigi mundur setelah yang pertama untuk memeriksa crunch. Saat berakselerasi, lihat panah, perilaku mobil. Untuk memeriksa sambungan CV, Anda perlu memutar dengan roda yang sepenuhnya berubah di kedua sisi. Periksa kondisi rem lebih keras dengan menekan pedal. Jika mobil menggunakan amplifier, cobalah putar sendiri setir dengan mesin yang berdiri tegak.
Jika selama survei Anda menyadari bahwa Anda tidak ingin mengambil mobil ini atau Anda tidak siap dan Anda perlu memikirkannya, tetapi Anda tidak tahu bagaimana meninggalkan penjual tanpa menyinggung perasaannya (ada orang-orang yang pemalu), maka katakan saja "terima kasih, saya akan memutuskan di rumah dan Saya akan menghubungi Anda jika itu yang terjadi, jika Anda datang dengan seseorang dan Anda perlu menjauh dari penjual untuk berkomunikasi dan mendiskusikan sesuatu, maka gunakan frasa dengan gaya "Ayo merokok" secara alami mendiskusikan makna rahasia dari frasa dengan teman di muka)) Ini Saya menggunakan frase itu secara pribadi, agar tidak menatap dan "di telingaku" memberitahu dr Ya, saatnya menyalahkan))
Sering terjadi burung layang-layang itu berdiri di foto, tetapi kenyataannya burung itu meniduri, nyaris hidup, dengan ban yang berbeda dan tanah di kompartemen sarung tangan)) tempat pembuangan sampah yang memalukan untuk didekati. Ada "pabrik" yang dicerna, dicat ulang oleh "pengrajin di dealer" yang bekerja kuda yang dicuci. Saya bahkan ketahuan dengan “pintu yang sedikit tanah, itulah sebabnya celahnya tidak sesuai dengan tamu”, dicat ulang sepenuhnya, dengan semua jendela diganti, ada pintu orang lain dengan sayap di satu sisi mobil, pergi dari kecelakaan parah ke samping atau bahkan terguling ke samping

Izin
Setelah memeriksa mobil dan menentukan harganya, Anda belum berubah pikiran untuk mengambilnya, lalu pelajari dokumen-dokumennya. Hati-hati melihat dan memeriksa anggur, apakah data penjual cocok dengan pemilik yang dimasukkan terakhir dan catatan berbeda pada bidang TCP, yang menunjukkan penggantian setiap unit, orisinalitas atau salinan dari TCP itu sendiri atau sesuatu yang tidak menyenangkan. Juga, jika mobil itu misalnya 2005, dan judul itu dikeluarkan pada 2010, ini berarti bahwa ini bukan judul asli dan sebelum pemilik ini di judul pertama mungkin ada sejumlah pemilik dan ternyata Anda bukan yang ketiga, tetapi yang kedelapan. Jangan percaya tentang dongeng bahwa TCP hilang, tidak sengaja robek atau ternoda, kemungkinan besar itu dimanjakan secara khusus untuk menyembunyikan jumlah pemilik sebelumnya, atau apakah kehabisan ruang. Judul lulus ujian Anda - periksa penjual. Pemilik terakhir di TCP dan orang di depan Anda harus cocok, dan kisah tentang "ya, aku kakaknya", "mobil kakek, dia hanya tidak mengatur sehingga pemilik tidak menambahkan", "seorang teman menjual, dan saya membantu" biarkan ada kesempatan bagi Anda untuk berbalik dan pergi.
PERHATIAN!
Untuk memeriksa mobil melalui polisi lalu lintas, Anda harus pergi ke situs web www.gibdd.ru/ - "periksa mobil" - masukkan VIN (nomor anggur mobil) dan berkenalan dengan informasi tersebut.
Untuk memeriksa pemilik melalui situs juru sita, buka situs fssprus.ru/ - "bank proses penegakan hukum" - masukkan datanya dan berkenalan dengan informasi tersebut.

Prosedur singkat dan sederhana ini akan melindungi Anda dari membeli mobil yang digadaikan atau dicuri, sehingga menghemat uang Anda dan menghilangkan masalah. Tentu, Anda tidak boleh percaya alasan pemilik mobil ini tidak bersih menurut polisi lalu lintas atau bahwa itu adalah debitur tidak akan menjadi masalah ketika menjual mobil, tetapi ia benar-benar menjualnya untuk melunasi hutang (hutang harus dilunasi di pengadilan dan membeli mobil semacam itu memerlukan kehilangan mobil ini dari kepemilikan Anda karena pelunasan utangnya dan tidak ada yang akan mengembalikan apa pun kepada Anda).
Kontrak penjualan di sini sangat sederhana dan mudah. Ini harus dengan jelas menunjukkan rincian paspor dari penjual, pembeli dan kendaraan yang dijual, serta tanggal dan harga transaksi. Isi sendiri atau pastikan semua data diisi dengan benar sehingga setiap karakter cocok dan terbaca. Meskipun penjual menawarkan untuk meremehkan harga pembelian, tunjukkan hadiah dalam kontrak sehingga dalam kasus situasi yang tidak menyenangkan dan pemutusan transaksi Anda akan dikembalikan jumlah penuh. Jika Anda tidak mengelas pada mesin atau memilikinya selama lebih dari tiga tahun, maka seharusnya tidak ada pajak, tetapi jika harus, maka ini bukan masalah Anda. Untuk presentasi kontrak yang lebih jelas, Anda dapat mencari sampelnya di Internet. Anda juga dapat menanyakan kepada penjual sertifikat kecelakaan (atau salinan) jika mobil baru saja mengunjunginya.
Setelah mengisi kontrak dan menyelesaikan dengan penjual, pergi ke mana pun Anda inginkan dan menikmati pembelian))

Fitur dan Risiko

Risiko utama membeli mobil bekas adalah tabrakan dengan scammers dan penipu. Dealer dengan laba mudah sering menjual mobil curian, mobil - peserta kecelakaan di jalan, dll.

Itulah sebabnya ketika membeli mobil bekas, pertama-tama perhatikan dengan cermat dokumentasi yang tersedia dari penjual.

Ada juga pedagang yang, bahkan sebelum menandatangani kontrak, meminta uang muka dari pembeli, dan kemudian, karena suatu alasan, mematahkan kesepakatan. Hasil dari perusahaan semacam itu bisa berubah menjadi bencana: pembeli akan dibiarkan tanpa kendaraan, dan tanpa uang muka.

Harga yang sangat rendah juga harus waspada. Percayalah, pasti ada alasan untuk ini. Mungkin penjual tidak memiliki dokumen untuk kendaraan, atau mereka ingin menjual mobil yang dicuri dan dipukuli.

Benar, terkadang ada pengecualian ketika penjual mengurangi harga untuk mempercepat penjualan mobil.

Pembeli yang percaya sering membeli mobil dari penjual yang bertindak berdasarkan proxy, tanpa memeriksa dokumen yang mengonfirmasi otoritasnya.

Dan sia-sia: dokumen apa pun harus diperiksa dengan cermat. Terutama memperhatikan masa berlaku semua dokumen dan jangan lupa melihat data paspor.

Kapan saja, pemilik sebenarnya kendaraan dapat muncul dan mengklaim hak mereka untuk mobil. Доказывать свою правоту обманутому покупателю придётся в суде.

Не соглашайтесь указывать в договоре купли-продажи меньшую сумму. Если судья признает сделку недействительной, то покупателю вернётся сумма, указанная в официальном договоре.

Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

Membeli mobil bekas adalah prosedur serius yang dilakukan sesuai dengan aturan tertentu:

  1. Kesepakatan mobil bekas hanya boleh dimasukkan ke dalam kontrak penjualan. Jangan membeli mobil dengan surat kuasa umum, karena dapat dengan mudah diingat, dan kemudian Anda akan dibiarkan tanpa uang dan tanpa kendaraan.
  2. Syarat utama untuk menyelesaikan transaksi adalah orang yang menjual mobil memiliki dokumentasi lengkap. Fakta ini menegaskan kejujuran penjual.

Dokumen apa yang dibutuhkan:

  1. Paspor mobil. Jika TCP tidak ada, atau penjual hanya memiliki duplikat, maka mungkin kendaraan ini dijaminkan dan tidak dapat dijual. Setelah membeli mobil seperti itu, bersiaplah untuk kenyataan bahwa di masa depan bank akan dapat memilihnya untuk hutang pemilik sebelumnya. Saat menyimpulkan kontrak, perhatikan konten TCP (informasi harus sesuai dengan karakteristik kendaraan).
  2. Kontrak penjualan. Dokumen ini dieksekusi dalam 2 salinan dan harus menyertakan tanda tangan dari kedua belah pihak untuk transaksi. Satu salinan tersisa untuk pembeli, yang kedua dengan penjual.

Beberapa perusahaan menawarkan layanan perantara untuk transaksi dengan pemilihan dan pembelian mobil. Tetapi Anda harus membayar untuk layanan ini. Mengapa membuang uang tambahan ketika Anda bisa melalui semua langkah prosedur sendiri?

Membeli mobil dengan tangan: prosedur

Bagaimana cara membeli mobil dengan aman? Untuk melakukan ini, ikuti prosedur yang dijelaskan di bawah ini:

  1. Temukan penjual yang Anda percayai. Jangan menghubungi orang yang mencurigakan.
  2. Tanyakan kepada pemilik kendaraan semua dokumentasi yang diperlukan untuknya.
  3. Periksa mobil untuk keahlian forensik di polisi lalu lintas, di mana mereka pasti akan memberikan informasi yang komprehensif tentang mobil, yaitu: apakah itu tercantum dalam daftar orang yang dicari, pencurian, apakah itu berpartisipasi dalam kecelakaan, dicat ulang, dll. Proses ini akan memakan waktu, tetapi Anda akan benar-benar yakin dengan pembelian Anda di masa depan.
  4. Periksa informasi yang diperoleh dari forensik dengan kata-kata penjual.
  5. Lakukan pemeriksaan otomatis. Prosedur ini akan memungkinkan Anda untuk mengetahui karakteristik dasar alat berat dan membantu untuk benar-benar mengevaluasinya.

Membeli mobil bekas memerlukan ulasan. Jika Anda memahami mobil dan tidak ingin berlarian, maka lakukan pemeriksaan independen. Bagaimana cara melakukannya?

Kami menawarkan sejumlah langkah untuk pecinta "penggalian" di mobil:

  1. Pertama kunjungi pasar mobil dan biasakan diri Anda dengan kebijakan penetapan harganya.
  2. Tentukan merek kendaraan.
  3. Setelah memilih mobil, duduk sebentar di kabin. Apakah Anda nyaman di dalamnya? Yakinlah akan hal itu, dan kemudian ikuti lebih lanjut.
  4. Lihat di bawah kap dan bagasi. Nilai kondisinya.
  5. Juga menghargai penampilan "kuda besi". Mesin tidak boleh mengandung bintik-bintik karat, penyok, cat yang mengelupas, pintu yang macet, dll. Berikan perhatian khusus saat memeriksa sambungan pada tubuh, di mana fenomena korosi paling sering terbentuk.
  6. Ajukan pertanyaan kepada pemilik tentang semua perbaikan. Diinginkan bahwa mereka tidak hanya disuarakan oleh pemilik, tetapi juga ditampilkan dalam dokumen. Jika ada cacat besar dalam tubuh, minta pengurangan biaya atau bahkan menolak untuk membeli.
  7. Nyalakan mesin dan dengarkan cara kerjanya. Panaskan selama 20 detik lalu tenggelam. Kemudian nyalakan lagi. Jika mesin aus, setelah manipulasi ini, indikator akan menyala, menunjukkan penurunan tekanan oli.
  8. Pastikan untuk mengendarai mobil yang dipilih setidaknya jarak pendek: beberapa cacat dimanifestasikan oleh suara karakteristik selama perjalanan (berderit, peluit, ketukan, dll). Selain itu, jadi pada saat yang sama Anda memeriksa sistem rem, mengevaluasi kelancaran mobil.

Jika setelah pemeriksaan menyeluruh seperti itu keputusan Anda belum berubah, lanjutkan ke transaksi.

Dokumen yang Diperlukan

Untuk melakukan transaksi pembelian dan penjualan sesuai dengan semua aturan dan hukum, Anda perlu menghubungi notaris. Dokumen apa yang diperlukan untuk kedua belah pihak dalam transaksi:

  • kontrak penjualan
  • paspor pembeli dan penjual,
  • Judul
  • sertifikat yang mengkonfirmasi pendaftaran mobil (jika mobil tidak dideregistrasi),
  • kartu diagnostik
  • asuransi mobil.

Jika Anda membeli mobil asing bekas, maka yang berikut dilampirkan ke daftar utama:

  • dokumen yang mengkonfirmasi impor kendaraan yang sah ke negara tersebut,
  • makalah yang mengkonfirmasi penjualan sebelumnya,
  • Dokumen dikeluarkan di bea cukai
  • Judul kendaraan
  • paspor teknis (jika registrasi sementara ditunjukkan di dalamnya, maka mesin ini perlu dibawa ke luar negeri atau mengeluarkan registrasi permanen).

Jika Anda memiliki semua dokumen yang diperlukan, notaris akan mengesahkan sertifikat pembelian dan penjualan serta pembayaran biaya mobil.

Informasi berikut tercermin dalam kontrak penjualan:

  • data individu
  • data teknis mesin (make, VIN, model, tahun pembuatan, mesin, bodi, nomor sasis),
  • Data judul (nomor, seri, tanggal penerbitan).

Selain kontrak, disarankan untuk notaris untuk menyusun dan mengesahkan tanda terima pada tanda terima oleh mantan pemilik sejumlah uang dalam jumlah biaya penuh mobil.

Lebih baik memainkannya dengan aman, memeriksa semuanya dengan benar, menggunakan layanan notaris dan bersikap tenang tentang properti Anda.

Dan sekarang Anda adalah pemilik sah dari mobil bekas, dan pemilik sebelumnya tidak akan dapat mengembalikan mobil, merujuk pada ilegalitas transaksi.

Peringatan lain: plat nomor

Pemilik sebelumnya memiliki hak untuk meninggalkan nomor dari kendaraan untuk dirinya sendiri, kemudian memasangnya di mobil baru.

Untuk tujuan ini, ia menulis pernyataan kepada polisi lalu lintas, dan akan memberinya nomor hanya setelah mendaftar ulang mobil dan menugaskannya nomor baru.

Jika pemilik sebelumnya tidak keberatan, maka pembeli memiliki hak untuk menyimpan nomor lama dengan mendaftarkannya sendiri.

Tugas dalam hal ini akan kurang dari saat mengganti.

Apa yang harus dilakukan setelah membeli mobil bekas?

Hal pertama yang Anda perlukan untuk mengasuransikan kendaraan. MTPL, kebijakan CASCO - semuanya adalah pilihan Anda.

Agenda berikutnya adalah pendaftaran kendaraan. Untungnya, sejak 2013, keberadaan pemilik lama untuk mengeluarkan mobil dari register dan pendaftaran pemilik baru tidak diperlukan.

Bawa hanya dokumen-dokumen berikut ini:

  • paspor (asli dan salinan),
  • kontrak penjualan
  • IIN
  • sertifikat pendaftaran mobil,
  • ekstrak dari akuntansi negara,
  • sertifikat mobil
  • polis asuransi motor,
  • deklarasi bea cukai (untuk mobil asing).

Selain itu, Anda harus menulis aplikasi untuk pendaftaran mobil dan memberikan cek yang mengonfirmasi pembayaran tugas negara.

Registrasi ulang mobil ke pemilik baru harus dilakukan dalam waktu 10 hari sejak tanggal pembelian. Dalam hal terjadi penyimpangan dari prosedur ini, pemilik baru akan membayar denda.

Apakah mungkin mengembalikan mobil yang dibeli dengan kontrak penjualan?

Tidak mudah mengembalikan mobil beberapa saat setelah akuisisi. Pertama, teliti kontraknya.

Poin bahwa Anda memeriksa kendaraan selama pembelian dan tidak memiliki keluhan tentang kondisi teknisnya akan mencoret rencana Anda. Catatan ini berarti bahwa transaksi dilakukan dengan jujur ​​dari sudut pandang hukum, bahkan jika penjual menjual mobil tanpa roda dan motor kepada Anda.

Rintangan kedua untuk kembalinya mobil mungkin deskripsi yang tepat dengan cacat dan kerusakan yang telah Anda identifikasi.

Ini tidak akan berhasil mengembalikan mobil ke pemilik sebelumnya, tetapi untuk Anda - uang Anda - dan jika perjanjian tersebut berisi referensi untuk tindakan yang diterima dari layanan ahli.

Jika kontrak tidak mengandung barang-barang ini, maka mengembalikan mobil ke pemilik sebelumnya cukup nyata. Bagaimana cara "engkol" ini?

Pertama, buat janji dengan mantan pemilik mobil dan katakan dengan tenang keadaan Anda. Terkadang orang setuju untuk kembali, tidak menginginkan masalah lebih lanjut dan kerepotan.

Tapi jangan terlalu mengandalkan perjanjian yang mudah. Argumen penolakan penjual mungkin berbeda, tetapi paling sering pemilik sebelumnya berpendapat bahwa uang tersebut telah dibelanjakan.

Dalam hal penolakan, masalahnya harus diselesaikan di pengadilan. Anda perlu membuktikan bahwa kerusakan mesin terjadi bahkan sebelum transaksi selesai.

Jika tidak ada dokumen pendukung, maka Anda harus melakukan pemeriksaan mesin berbayar. Dengan pendapat ahli dan keluhan tertulis, kunjungi orang yang menjual mobil kepada Anda.

Di sini Anda perlu menggunakan surat terdaftar dengan pemberitahuan: tidak ada cara lain untuk mendapatkan bukti pengenalan dokumen. Selanjutnya, tunggu 2 minggu, dan kemudian pergi ke pengadilan dengan gugatan perdata terhadap mantan pemilik mobil bekas.

Bahkan ketika menggunakan jasa pengacara yang berpengalaman, proses pengadilan akan berlangsung setidaknya enam bulan. Dan dengan keras kepala aktif dari terdakwa, prosesnya bisa berlangsung beberapa tahun. Jadi jangan berharap pengembalian uang cepat.

Kompensasi penuh hanya dimungkinkan dalam dua kasus:

  1. Mobil bekas memiliki cacat yang tidak dapat diperbaiki.
  2. Biaya pemecahan masalah tidak sebanding dengan dampak ekonomi yang diterima oleh pemilik baru.

Jika mobil dibeli dengan cacat kecil yang disembunyikan oleh penjual, maka pembeli memiliki hak atas kompensasi yang sama dengan biaya perbaikan, tetapi tidak untuk mengakhiri kontrak.

Di sini Anda tidak dapat melakukannya tanpa pengacara yang baik. Selain itu, perlu untuk membuktikan bahwa kerusakan disembunyikan oleh penjual. Untuk melakukan ini, Anda harus mengumpulkan sejumlah dokumen dan menarik saksi yang akan membuktikan tidak bersalah pembeli dalam kerusakan mobil bekas.

Secara umum, kerumitannya adalah massa. Apakah akan memulai birokrasi ini terserah Anda.

Seperti yang Anda lihat, membeli mobil bekas adalah bisnis yang sangat serius dan bertanggung jawab. Tetapi Anda dapat mengatasi tugas ini jika Anda mematuhi rekomendasi yang disajikan di atas dalam artikel. Jangan terburu-buru membeli dan jangan biarkan penipu menipu Anda.

Risiko mendapatkan mobil bekas

Seringkali, di pasar otomotif sekunder, penjual mencoba mencari pemilik baru untuk mobil bermasalah, misalnya:

  1. Mobil yang dikalahkan.
  2. Kendaraan terdaftar sebagai dibajak.
  3. Otomatis dengan masalah dalam dokumen.
  4. Mobil yang merupakan bagian dari transaksi jaminan.

Juga pilihan umum untuk menipu pembeli ketika membeli mobil bekas adalah persyaratan penjual untuk melakukan pembayaran di muka. Untuk melindungi diri Anda dari warga negara yang tidak jujur, Anda harus menahan diri untuk tidak mentransfer uang sampai akhir kontrak. Jika mobil tidak dikeluarkan untuk penjual, maka ada baiknya untuk memeriksa secara menyeluruh persyaratan surat kuasa dan rincian paspor dari orang yang menjual mobil.

Bagaimana cara membeli mobil dengan tangan?

Dalam situasi ideal, uang untuk mobil ditransfer ke penjual hanya setelah menyelesaikan semua dokumen.

Secara singkat, algoritma untuk pembelian ideal mobil bekas adalah sebagai berikut:

  1. Cari model mobil yang diperlukan.
  2. Memeriksa mobil terhadap database saat ini untuk melarang pendaftaran, dijanjikan, serta masa lalu kriminal.
  3. Evaluasi pembelian selama percakapan dengan penjual, verifikasi dokumen.
  4. Pemeriksaan kondisi teknis kendaraan.
  5. Kesimpulan kontrak penjualan dan pendaftaran kepemilikan mobil di polisi lalu lintas.
  6. Transfer uang.

Tapi ini ideal, tetapi pada kenyataannya, sebagai aturan, poin 5 dan 6 di atas terbalik. Artinya, pemilik baru puas dengan penjual, dan kemudian pergi ke polisi lalu lintas untuk mendaftarkan mobil. Hanya di sini pemilik baru mobil dapat memastikan bahwa mobil tidak dilarang mendaftar. Urutan ini adalah salah satu yang paling umum.

Dan tidak ada yang salah dengan itu, karena kontrak penjualan mengandung klausa yang menyatakan tidak adanya sitaan ini. Namun, jika mobil akan dikenakan berbagai macam larangan dan pembatasan dan pemilik baru mengetahui hal ini hanya di polisi lalu lintas setelah mendaftarkan mobil, maka ia akan menghadapi proses pengembalian uang yang panjang.

Petunjuk untuk memeriksa mobil di situs web polisi lalu lintas

Untuk memulai, buka portal resmi inspeksi mobil di halaman tempat inspeksi kendaraan dilakukan.

Kemudian masukkan kode anggur atau nomor sasis dan badan mobil. Untuk keandalan, lebih baik menggunakan anggur.

Selanjutnya, klik tautan dengan teks "minta verifikasi".

Informasi terpenting bagi pembeli di sini adalah informasi tentang pencarian kendaraan dan pengenaan larangan registrasi.

Mobil itu mungkin diinginkan baik karena pencurian, atau karena bersembunyi dari tempat kecelakaan, atau karena pelanggaran administrasi serius. Ketika mobil terdaftar dalam pencurian, pemilik baru akan menghadapi masalah besar selama pendaftaran dengan polisi lalu lintas. Selain itu, mobil harus dikembalikan ke pemilik sebelumnya. Tetapi tidak ada yang akan memberikan jaminan atas pengembalian uang yang dibayarkan oleh penipu.

Larangan registrasi adalah salah satu masalah paling umum yang akan diketahui pemilik kendaraan baru setelah pembelian.

Terdiri dari kenyataan bahwa pemilik mobil harus mencari tahu alasan pelarangan dirinya sendiri dan kemudian menyelesaikannya. Seringkali, larangan tindakan registrasi diberlakukan oleh juru sita karena denda yang tidak dibayar atau kewajiban hutang penjual lainnya.

Satu-satunya jalan keluar adalah membayar utang penjual. Untuk mempercepat registrasi ulang mesin, Anda dapat melunasi hutang pemilik lama, dan mengambil kwitansi darinya.

Pemeriksaan Keamanan

Poin penting lainnya adalah verifikasi mobil bekas untuk janji di lembaga perbankan.

Penting untuk dipahamijika pada saat pembelian mobil dari tangan pemilik baru tahu bahwa itu dijanjikan, maka dengan tidak adanya pembayaran dari pemilik lama kendaraan, bank memiliki hak untuk mengambil hak untuk memiliki mobil yang dibeli dari pemilik baru.

Keadaan kunci di sini adalah bahwa pemilik baru mobil harus tahu tentang fakta janji. Pengetahuan tersebut dapat diperoleh di situs resmi Federal Notaris Chamber.

Jika mesin terdaftar pada sumber daya yang ditunjukkan sebagai item yang dijaminkan, maka situasi yang dijelaskan di atas akan muncul.

Pemeriksaan kondisi teknis mobil bekas dan percakapan dengan penjual

Pertama-tama, verifikasi plat nomor. Dokumen untuk mobil dan kendaraan itu sendiri akan diperlukan. Agar tidak tertembus, jangan sampai Anda membeli mobil bekas tanpa melakukan inspeksi.

Pertama, angka diperiksa, yang ditunjukkan dalam TCP dan STS.

Selanjutnya, Anda perlu memeriksa kepatuhan kode anggur pada mobil dengan nomor yang tertera di dokumen. Tergantung pada model dan produsen kendaraan dari anggur, kode dapat diembos atau dicap pada bagian samping, pada salah satu ambang pintu, pada pilar pintu kiri atau di bawah tikar lantai. Selain itu, versi duplikat dari anggur kode dapat ditemukan di bagian kiri bawah kaca depan. Ada lokasi lain untuk nomor VIN. Karena itu, untuk mendapatkan informasi tentang lokasinya ada di penjual.

Angka, serta nomor sasis atau sasis motor, tidak boleh mengandung karakter yang tidak dapat dibaca, berbagai font, perbedaan pengikat, perbedaan warna pernis atau cat, dan jahitan yang terletak di sebelah pelat.

Setelah rekonsiliasi, Anda dapat memulai percakapan dengan penjual.

Anda dapat menemukan poin menarik tentang mobil baik secara langsung maupun melalui telepon. Pada tahap ini, ada baiknya fokus pada poin-poin seperti:

1. Adalah orang yang menjual mobil pemiliknya. Jika tidak, maka cari tahu detail kontak pemilik saat ini.

2. Jika penjual adalah pemilik kendaraan, maka perlu dinegosiasikan dengannya tentang penjualan mobil. Jika pemilik dokumen adalah warga negara lain, maka penjual harus memberikan kontak kepada orang tersebut dengan orang yang ditunjukkan oleh pemilik dalam TCP. Dengan menghubungi warga ini, Anda dapat mengonfirmasi fakta tentang legitimasi penampilan pihak ketiga dalam penjualan mobil.

3. Data pemilik mobil harus diperiksa menggunakan situs resmi FMS. Untuk melakukan ini, masukkan nomor dan seri paspor. Jika dokumen tersebut tidak valid, pembeli harus menahan diri dari transaksi dengan orang tersebut. Dalam skenario terburuk, mobil akan disita dari pembeli, dan kontrak penjualan dibatalkan.

4. Dalam kasus ketika penjual itu sendiri diakui sebagai pemilik mobil sesuai dengan kontrak penjualan, timbul pertanyaan mengapa mobil itu tidak didaftarkan ulang. Dalam situasi seperti itu, kemungkinan besar, reseller bertindak sebagai penjual. Setelah membeli mobil dari orang seperti itu, Anda mungkin menghadapi sejumlah masalah dalam proses pendaftaran mobil. Selain itu, tidak dapat disangkal bahwa kontrak yang dieksekusi akan palsu, dan penjual itu sendiri akan menjadi penipu biasa.

5. Perlu mengklarifikasi jarak tempuh aktual dan tahun pembuatan mobil. Ini dilakukan untuk memverifikasi informasi yang disediakan dalam iklan. Jika ada perbedaan, transaksi harus ditinggalkan, karena opsi dengan masalah berikutnya tidak dikesampingkan.

6. Kami mengarahkan perhatian ke wilayah negara tempat mesin dioperasikan. Item ini sangat relevan untuk penduduk ibukota dan kota-kota besar lainnya. Secara alami, saat ini tidak ada masalah dengan mendaftarkan mobil, bahkan dari wilayah lain. Dalam situasi di mana mobil terdaftar di satu wilayah dan dijual di wilayah lain, sementara jarak antar wilayah beberapa ribu kilometer, maka Anda harus memikirkan "dobel". К примеру, по Екатеринбургу ездит нормальная машина, а на Кавказе существует полная копия по цвету и марке, но с криминальным прошлым. Мошенники привязывают грязный автомобиль к чистым документам. К сожалению, узнать о проблеме можно лишь в процессе регистрации ТС.Satu-satunya pilihan yang memungkinkan untuk mengkonfirmasi bahwa mobil dari daerah lain benar-benar bersih adalah memeriksa basis data denda.

7. Apakah ada yang dibundel dengan mobil. Ini mungkin seperangkat roda cadangan, suku cadang tambahan, elemen body kit, dan lainnya.

Pemilik mobil akan segera memberikan jawaban yang terperinci dan dapat dipahami untuk setiap pertanyaan. Penipu atau pengecer akan mencoba untuk tidak menjawab pertanyaan yang diajukan. Lebih baik tidak berbisnis dengan orang-orang seperti itu. Seperti halnya dengan mereka yang menolak memberikan TCP yang dipindai untuk diperiksa, sebuah foto mobil di mana nomor registrasi, kode-vin, detail kontak akan dibaca dengan baik.

Kenalan dengan dokumen untuk mobil

Kendaraan yang tidak memiliki dokumen atau salah, bisa disebut sepotong besi. Selama pertemuan pribadi dengan pemilik mobil yang dibeli, Anda harus mempelajari dokumen-dokumen berikut dengan cermat.

Data yang ditunjukkan dalam TCP harus sesuai dengan informasi yang disediakan dalam pengumuman. Jika ada perbedaan, fakta ini harus dianggap sebagai alarm. Dengan tidak adanya pengalaman dalam pembelian mobil bekas, sulit bagi pembeli untuk menyimpulkan bahwa mobil itu bersih.

Judul dalam Tanda Judul TCP


Ini berisi data tentang semua perubahan yang telah dilakukan pada angka-angka pada bodi mobil, mesinnya, waktu produksi, pengecatan dan sebagainya. Tanda seperti itu sering kali diletakkan ketika mereka menggambar apa yang disebut konstruktor. Saat ini, sebagian besar desainer dianggap ilegal. Karena itu, perolehan varian kendaraan seperti itu patut dipertimbangkan dengan cermat.

Itu juga terjadi bahwa dalam TCP ada informasi tentang perubahan warna tubuh. Tindakan tersebut dapat berupa pembaruan warna mesin, atau dapat menyembunyikan masalah signifikan dalam bentuk kerusakan. Terkadang tanda pada bagian yang dipertimbangkan dibuat oleh polisi lalu lintas atau bea cukai. Ini terjadi ketika karyawan departemen ini melakukan kesalahan. Penyesuaian yang ditentukan disertifikasi oleh meterai departemen. Kesalahan semacam itu cepat terdeteksi, sehingga penting bagi pembeli untuk melihat periode waktu yang telah berlalu sejak penerbitan dokumen hingga pengenalan perubahannya. Sangat jarang, periode ini melebihi beberapa minggu.

Saat mengimpor mobil ke negara itu dari luar negeri, petugas bea cukai terlibat dalam masalah TCP. Dalam dokumen semacam itu, kolom berjudul "pembatasan pabean" harus memuat tulisan "tidak ditetapkan". Hanya dengan adanya tanda ini menegaskan fakta pendaftaran kendaraan yang sah dan pembayaran oleh pemilik sebelumnya atas semua bea dan biaya penggunaan.

Pada TCP ada tanda "duplikat"

Situasi ini rumit. Prasasti semacam itu dapat menunjukkan bahwa dokumen asli hilang dan tidak dikembalikan oleh pemilik mesin. Namun, sering terjadi bahwa mobil itu dalam setoran bank. Karena itu, dokumen asli ada di sana.

Pembeli berkewajiban untuk merekonsiliasi TCP dengan informasi yang tercantum dalam JTS. Setiap item harus cocok sepenuhnya. Jika ada ketidakkonsistenan, ada baiknya dipersiapkan untuk masalah di masa depan.

Apa yang harus dicari ketika memeriksa mesin


Lebih baik mempercayakan pada spesialis. Pertama, tanyakan pada pemilik lama tentang kekurangan yang ingin dia bicarakan. Ini akan menghemat waktu di setiap sisi transaksi.

Prosedur inspeksi mesin itu sendiri harus dibagi menjadi langkah-langkah berikut:

  1. Pemeriksaan tubuh.
  2. Pemeriksaan kompartemen bagasi dan kompartemen mesin.
  3. Inspeksi kabin.
  4. Mobil uji coba.

Dalam hal inspeksi independen terhadap kendaraan, berikan perhatian khusus pada poin-poin yang dapat mengindikasikan kepada pembeli tentang perbaikan atau masa lalu darurat mesin:

  1. Jarak terasa sangat berbeda antara beberapa bagian tubuh.
  2. Perbedaan warna, perbedaan nuansa pewarnaan elemen eksternal dan internal.
  3. Perbedaan titik pengelasan pada bukaan yang berbeda.
  4. Kualitas las yang berbeda.
  5. Adanya jejak tekanan mekanis pada fastener.
  6. Korosi di kompartemen bagasi atau di bawah kompartemen penumpang.

Jika memungkinkan, lebih baik menggunakan pengukur ketebalan selama inspeksi dan menggunakannya untuk memeriksa titik-titik paling rentan pada tubuh.

Dokumen ketika membeli mobil dengan tangan

Jika hasil pemeriksaan positif, tetap untuk mendokumentasikan fakta mendapatkan mesin. Ini dapat dilakukan dengan menyimpulkan kontrak penjualan.

Salinan kontrak harus dibuat dalam 6 salinan, tiga salinan kepada penjual dan pembeli. Pada saat yang sama, masing-masing dari mereka harus ditandatangani, baik penjual maupun pembeli. Kemudian, semua pihak dalam perjanjian membuat entri di paspor kendaraan: pembeli memasukkan tanda tangan di paragraf "data pemilik", penjual melakukan prosedur yang sama dalam paragraf yang disebut "tanda tangan pemilik sebelumnya".

Jika tidak ada ruang kosong dalam TCP, maka tanda tangan diletakkan di margin. Namun, itu adalah tanggung jawab pemilik baru untuk menerima sertifikat kendaraan baru. Selanjutnya, pemilik baru mobil harus menerima hal-hal berikut dari penjual:

1. Semua set kunci (dalam banyak kasus ada dua).

2. Mobil STS.

3. Judul kendaraan dengan semua tanda tangan di atas.

4. Kartu diagnostik.

5. Perjanjian yang ditandatangani dalam rangkap tiga.

Setelah itu, Anda dapat membayar penjual seluruh jumlah yang disepakati. Pembayaran dilakukan hanya ketika tidak ada kesepakatan tentang transfer uang hanya setelah melewati prosedur untuk mendaftarkan kembali mobil di polisi lalu lintas.

Tindakan selanjutnya

Setelah membeli mobil, pemilik baru akan memiliki 10 hari untuk mendaftarkan kembali mobil di polisi lalu lintas dan membeli asuransi.

Tidak perlu membatalkan pendaftaran mobil pada penjualan berikutnya. Cukup mendaftar ulang kendaraan ke pemilik baru berdasarkan kontrak penjualan yang sudah dilakukan. Tindakan ini dapat dilakukan di unit pendaftaran polisi lalu lintas mana pun. Biaya layanan ini akan bervariasi tergantung pada apakah nomor registrasi kendaraan akan ditransfer ke pemilik baru dan apakah ada kebutuhan untuk mengganti TCP.

Harga minimum untuk mendaftarkan ulang kendaraan setelah akuisisi adalah 850 rubel. Dari jumlah tersebut, 350 rubel harus dibayar untuk prosedur untuk mengubah TCP dan 500 rubel lainnya untuk desain STS baru.

Bagaimana proses pembelian dan penjualan mobil bekas

Tidak selalu seorang pemula dapat dengan memadai memilih opsi yang sesuai untuk pembelian. Spontanitas dalam hal-hal seperti itu umumnya sangat kontraindikasi. Dalam aksinya lebih baik berpegang pada algoritma terbukti:

  1. Memilih opsi TS terbaik dan mencarinya di pasar atau melalui platform online,
  2. Periksa diri Anda atau dengan seorang ahli,
  3. Desain DCT, perhitungan,
  4. Pendaftaran di MEO (sebelumnya MREO).

Cara menyusun dan menerbitkan kontrak penjualan

Setelah mobil telah diperiksa sebelumnya, termasuk semua dokumentasi yang relevan, proses pembuatan kontrak penjualan (DKP) dimulai.

Anda dapat menandatangani DCT tanpa partisipasi pengacara - Anda hanya perlu pembeli dan pemilik asli.

Ada beberapa jenis DCT, beberapa tidak merekomendasikan mengisi tanpa koordinasi dengan spesialis yang relevan:

  • Kontrak hand-to-hand. Disimpulkan antara pemilik kendaraan dan pembeli, tanpa perantara. Ini yang paling sulit untuk ditantang
  • DCT dengan surat kuasa umum dengan hak untuk menjual. Setelah transaksi selesai, surat kuasa kehilangan kekuatannya, tetapi terkadang diperlukan. Dengan skema seperti itu, lebih baik jika makalah itu pengacara. Tidak cocok untuk pemula,
  • DKP dengan persetujuan lisan. Perwakilan resmi bertindak atas nama pemilik. Jenis penjualan berbahaya.
  • Dijual dengan surat kuasa umum dengan hak transfer kepercayaan kepada pembeli. Bukan pilihan terbaik, karena surat kuasa dapat dibatalkan jika diinginkan,
  • DKP dengan surat kuasa tertulis. Seluruh prosedur penandatanganan berlangsung melalui proxy. Seorang pemula lebih baik menghindari jenis penjualan ini,

Opsi pembelian dan penjualan kendaraan non-standar saat tidak ada kepastian, lebih baik dilakukan dengan pengacara profesional.

CTP hari ini mudah diatur secara online - perusahaan asuransi terkenal dengan lambang kuning-hitam akan dieksekusi dalam beberapa menit tanpa mengunduh pindaian.

Setelah semua dokumen yang diperlukan selesai, mobil dibeli, sejumlah prosedur wajib ada di depan:

  • Kebutuhan mobil untuk memastikan. Pilihan kebijakan (CTP atau CASCO) ada pada pemilik baru,
  • Juga diperlukan sebuah mobil daftar di polisi lalu lintas MREO. Ini dapat dilakukan tanpa partisipasi pemilik sebelumnya.

Cara mengisi DCT sendiri

DKP - konfirmasi utama kepemilikan mobil. Polisi lalu lintas diharuskan mendaftarkan mobil.

Ada bentuk kontrak standar. Tidaklah sulit menemukan, mencetak, dan mengisi DCT sendiri. Begini prosesnya:

  1. Kami mencetak formulir dalam 3 salinan. Satu untuk penjual, satu tersisa untuk pembeli dan polisi lalu lintas.
  2. Grafik harus diisi dengan pena dengan tinta hitam.
  3. Kami memeriksa berdasarkan paspor, TCP dan sertifikat registrasi informasi pada penjual dan pembeli yang ditentukan dalam kontrak.
  4. Kami menetapkan nomor DCT, yang selanjutnya akan ditunjukkan dalam TCP.
  5. Di kolom tempat (kota) dan tanggal menunjukkan informasi saat ini.
  6. Kami memasukkan informasi pribadi tentang penjual dan pembeli berdasarkan paspor.
  7. Dari TCP dan Sertifikat pendaftaran, Anda harus menentukan data pada kendaraan.
  8. Harga mobil ditunjukkan dalam dua bentuk (dalam jumlah dan kata-kata).
  9. Sebelum menandatangani DKP, penjual dan pembeli saling bertukar uang untuk kunci dan menandatangani sertifikat penerimaan.

Saat menyusun dan menyimpulkan perjanjian, penting untuk menghindari berbagai jebakan.

Kesalahan yang dibuat di masa depan dapat berkontribusi pada pengakuan perjanjian yang tidak valid. Apa ini? kesalahan:

  • tidak semua informasi ditunjukkan,
  • koreksi dilakukan
  • Kredensial salah
  • tinta warna yang berbeda digunakan,
  • harga ditunjukkan hanya dalam angka atau hanya dalam kata-kata,
  • penjual atau pembeli membubuhkan tanda tangan di bawah data mereka,
  • informasi tentang mobil tidak sesuai dengan TCP,
  • tidak ada nomor yang ditetapkan
  • kertas tidak terdengar,
  • dalam salinan yang berbeda, jumlah informasi tertentu yang berbeda.

Apa itu duplikat TCP berbahaya, bagaimana memverifikasi keasliannya

Awalnya, paspor kendaraan ditugaskan ke mobil oleh pabrikan atau di pabean jika diimpor dari luar negeri. Terkadang, saat menjual mobil, penjual menyediakan duplikat dari TCP. Polisi lalu lintas bertanggung jawab untuk mengeluarkan duplikat, sebagaimana ditunjukkan dalam dokumen itu sendiri.

Duplikat tidak selalu berarti lautan masalah. Tetapi menjadi setidaknya pemilik kelima adalah nyata.

Ada dua alasan untuk mengeluarkan duplikat:

  1. TCP sebelumnya hanya dibuang,
  2. duplikat yang dikeluarkan karena kehilangan yang lama.

Pada opsi kedua, Anda harus waspada, terutama jika tanggal penerbitan TCP baru. Dalam hal ini, dokumen tersebut mungkin palsu.

Bagaimana dan di mana mencari mobil

Pertama, perlu untuk menentukan tempat dan jenis pencarian kendaraan. Anda dapat memilih mobil:

  • langsung (langsung ke pasar mobil itu sendiri, di dealer mobil, dealer mobil, pegadaian),
  • jarak jauh (opsi yang disajikan di Internet dipantau di situs khusus untuk penjualan mobil).

Pencarian jarak jauh lebih populer hari ini daripada live. Foto dan video tentang kondisi kendaraan memungkinkan calon pembeli untuk membuat pendapat yang objektif tentang pembelian potensial.

Kelebihan lainnya dari pilihan jarak jauh adalah kemungkinan mendapatkan "kuda besi" di Near dan Far luar negeri.

Ahli Otomatis: memilih mobil untuk mendapat uang tanpa masalah

Ada banyak perusahaan di pasaran saat ini yang siap menemukan transportasi bebas masalah untuk uang Anda. Harga di perusahaan normal adalah dari 20.000 rubel ke atas.

Pilih hanya badan hukum dengan kontrak, situs yang bagus, riwayat pekerjaan yang bersih dan cabang di kota Anda.

Yang paling terkenal (tautan aktif):

Memeriksa mobil saat pembelian

Inspeksi teknis terdiri dari langkah-langkah berikut:

  1. Inspeksi visual visual dari mobil.
  2. Inspeksi dealer mobil.
  3. Inspeksi elemen internal di bawah kap.
  4. Roda gigi berjalan diperiksa.
  5. Pengujian menggunakan berbagai alat diagnostik.
  6. Tes mengendarai mobil.
  7. Periksa dengan mekanik otomatis.
Lebih baik mempercayakan cek VIN ke ahli mobil, jika tidak Anda bisa mendapatkan kendaraan curian. FOTO: avtokriminalist.ru

Dari siapa Anda dapat membeli: individu dan badan hukum

Kedua, Anda harus memutuskan dari mana penjual lebih baik membeli barang. Itu bisa:

  • individu pribadi (menjual kendaraan tanpa tujuan dijual kembali),
  • Pengusaha dan pedagang bisnis (badan hukum yang tujuan utamanya adalah untung dengan menjual kembali mobil).

Dalam beberapa kasus, badan hukum mengatur penjualan perusahaan, di mana armada yang sudah ketinggalan zaman dijual melalui individu.

Lebih baik memilih situs dengan penawaran tukar tambah dari dealer resmi.

Ketiga, tepat sebelum transaksi, Anda perlu mendiskusikan dengan penjual waktu dan tempat pemeriksaan pendahuluan barang. Selama inspeksi, wajib untuk melakukan dua hal:

  • periksa dokumentasi ke kendaraan
  • melakukan inspeksi teknis sebuah mobil.

Perbedaan antara mengakuisisi badan hukum dan penjual swasta

Anda dapat membeli mobil bekas dari badan hukum atau perorangan. Badan hukum dalam hal ini berarti salon khusus.

Perbedaan antara opsi-opsi ini.

Dealer mobil

Orang pribadi

Peluang perdagangan

Diagnosis kompeten terhadap kondisi mobil

diagnosis yang kompeten tidak selalu memungkinkan

Memeriksa masa lalu kendaraan yang sah

periksa sangat sulit

Verifikasi Penjual

dokumen mudah diperiksa

dapat menemukan scammers

Lebih bijaksana untuk membeli "kuda besi" yang bagus dengan jarak tempuh khusus dalam penjualan dealer mobil bekas dengan pengalaman di bidang ini. Perusahaan semacam itu dengan hati-hati memeriksa masa lalu hukum dan pidana kendaraan.

Jika kendaraan mengalami kecelakaan yang kuat dan asuransi menghapusnya secara total, tidak ada jaminan bahwa itu tidak akan muncul di situs sebagai tidak terputus dan tidak dicat.

Ringkasan: membeli kendaraan di dealer khusus dan dealer mobil dibandingkan dengan membeli dari orang pribadi miliki beberapa keunggulan:

  • Persiapan pra-penjualan. Tanpa gagal, mesin akan dicuci dan dibersihkan menggunakan cara profesional. Semua peralatan cacat tambahan (AC, sistem pemanas, dll.) Akan diperbaiki.
  • Mobil akan dijaga.
  • Akan dikeluarkan penuh set dokumen yang diverifikasi. Kehadiran masa lalu kriminal dalam mesin seperti itu dikecualikan. Apalagi beberapa perusahaan memberikan jaminan. Jadi jika ada masalah, mereka dapat ditangani dengan keluhan.
  • Jaminan diagnostik yang kompeten dan, sebagai hasilnya, kondisi teknis yang baik (Tergantung pada integritas dealer!).

Dokumen apa yang dibutuhkan saat membeli dan menjual

Verifikasi semua kertas yang diperlukan, termasuk ID, adalah hal pertama yang harus dilakukan.

Apa harus menyediakan pemilik mobil:

  • paspor (dalam bentuk disingkat - TCP) kendaraan,
  • STS (sertifikat kendaraan) diperoleh saat pendaftaran,
  • Kartu Inspeksi (diagnostik),
  • Dokumen riwayat pemeliharaan (atau buku layanan, tidak semuanya)
  • Izin dari anggota keluarga lain untuk menjual kendaraan,
  • Kontrak penjualan (jika barang dibeli dengan tangan),
  • SIM.
Setidaknya periksa bahwa pemilik dalam TCP dan penjual dengan paspor dan tertulis di DCT adalah sama.

Cara mendaftar dan mendaftar mobil

Untuk mendaftar ulang kendaraan Anda perlu:

  1. Paspor Kendaraan (Judul).
  2. Kartu identitas - paspor warga negara Federasi Rusia.
  3. Bukti kepemilikan (DCT).
  4. Kebijakan keselamatan (CTP atau CASCO), di mana pemilik baru ditunjukkan.
  5. Aplikasi lengkap untuk registrasi kendaraan dalam bentuk yang telah ditentukan.
  6. Tanda terima yang mengkonfirmasi pembayaran bea negara.

Pemilik baru diberikan waktu 10 hari untuk mendaftar ulang mobil yang dibeli. Kalau tidak, hukuman administratif dalam bentuk denda dapat diterapkan padanya. Anda juga dapat kehilangan hak untuk jangka waktu 1 hingga 3 bulan.

Melalui Layanan Pemerintah

Anda dapat mengajukan permohonan pendaftaran melalui portal layanan publik. Di Internet, seluruh prosedur pendaftaran memakan waktu sekitar 15-20 menit.

Di situs dalam deskripsi layanan akan:

  • tautan ke semua pembayaran
  • daftar dokumen
  • saat ketika Anda perlu datang ke MEO.

Layanan pemerintah menghemat waktu - tidak perlu mengantri.

Masuk ke MEO melalui Layanan Negara telah bekerja selama beberapa tahun.

Yang penting periksa sebelum membeli kendaraan

Hal utama yang harus Anda perhatikan saat membeli adalah:

  • Judul (tidak boleh ada berbagai stiker dan tanda)
  • Anda dapat memeriksa denda, pencurian, dan larangan registrasi menggunakan anggur kode atau plat nomor melalui basis data informasi khusus,
  • diagnostik teknis.

Cara menjual mobil bekas

Semua orang mengerti bahwa mobil bekas akan dengan jarak tempuh. Sangat diinginkan untuk menunjukkan data jarak tempuh yang sebenarnya, karena dengan inspeksi yang terampil dan kompeten Anda selalu dapat menghitung kira-kira berapa lama mobil menempuh jarak km.

Segera sebelum inspeksi, akan lebih baik jika dia mengunjungi cuci dan cuci kering.

Какие документы подготовить

Без необходимой документации продать товар невозможно. Обязательно должны быть у продающего:

  • паспорт,
  • страховка (ОСАГО или КАСКО)
Jelas bahwa kontrak penjualan tulisan tangan dapat diisi tanpa memeriksa rincian paspor. Tetapi ini demi kepentingan terbaik Anda, jadi waspadalah.

Apa yang akan terjadi pada plat ketika menjual

Menurut undang-undang baru tahun 2019, pemilik mobil yang baru dibuat tidak wajib mengubah nomor negara. Untuk meninggalkan nomor lama, cukup menulis aplikasi yang sesuai dengan polisi lalu lintas, tempat kendaraan terdaftar.

Langkah demi langkah registrasi mobil di polisi lalu lintas (tahapan utama proses):

  1. Isi dan serahkan kepada Inspektorat formulir aplikasi standar untuk pendaftaran kendaraan. Pendaftaran dilakukan pada hari yang sama.
  2. Mobil itu diperiksa oleh polisi lalu lintas. Penting bahwa ia melewati semua peraturan teknis khusus.
  3. Kecepatan registrasi juga tergantung pada waktu pembayaran biaya negara. Lebih baik melakukan ini di muka baik di Sberbank, atau di polisi lalu lintas, atau online melalui Internet.
  4. Sertifikat pendaftaran dikeluarkan.

Membeli kendaraan dari pemilik sebelumnya, tunduk pada semua tindakan pencegahan keselamatan, mungkin tersedia tidak hanya untuk pengendara yang berpengalaman, tetapi juga untuk pemula. Hal utama adalah mengamati kewaspadaan dan pendekatan dengan bijak untuk semua tahap akuisisi mobil.

Tonton videonya: 5 hal yang perlu di periksa saat membeli mobil bekas (Agustus 2020).

Pin
Send
Share
Send
Send